電力液壓鼓式制動(dòng)器不應強行將車(chē)開(kāi)回錨定位置。當大車(chē)被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)，嚴禁（盲目）打反車(chē)，應立即停車(chē)，將操作手柄置于零位，或按下急停按鈕，由行走機構制動(dòng)器及夾軌器自行制動(dòng)，大車(chē)行走車(chē)輪下同時(shí)塞好木楔或鐵楔及沙袋，確保每組行走輪都塞好木楔或鐵楔。當臂架被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)用腳剎制動(dòng)并鎖定，并迅速剎緊回轉驅動(dòng)裝置的手剎；室外半門(mén)式起重機、橋式起重機風(fēng)力超過(guò)蒲福氏6級或接到大風(fēng)、抗臺指令。

電力液壓鼓式制動(dòng)器其制動(dòng)主彈簧比YWZ2和YWZ2外徑要小些，而且在制動(dòng)，小相等時(shí)YWZ5和YW系列制動(dòng)器瓦塊的寬度也要窄20～30mm，還有其它設計尺寸都可隨之發(fā)生微妙的變化，因而就目前而言YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器與YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器相比有如下優(yōu)點(diǎn)：重量輕，造價(jià)低。制動(dòng)安全可靠，維護調試方便?？筛鶕脩?hù)需要增加襯墊極限磨損限位裝置。

電力液壓鼓式制動(dòng)器在起重機的各運轉機構中制動(dòng)器幾乎是*的重要組成部分，針對它的重要性，敘述了起重機制動(dòng)器的結構特點(diǎn)和應用情況。關(guān)　鍵　詞：起重機制動(dòng)器特點(diǎn)應用1概述煉鋼廠(chǎng)吊車(chē)車(chē)間現有83臺吊車(chē)，它們主要肩負著(zhù)廢鋼的裝卸，鋼水、鐵水、板坯的吊運，廢渣的清理及在線(xiàn)車(chē)間的設備檢修等任務(wù)。為了確保吊車(chē)的穩定運行，我們值班長(cháng)應該了解吊車(chē)的基本性能及掌握正確的故障處理方法。

電力液壓鼓式制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)活塞傳送彈簧力，靠相互的摩擦力固定。因此，與其嚙合的缸體和箱體就被固定，吸收相反的輸入轉矩，使軸鎖緊。停車(chē)制動(dòng)器OFF時(shí)當產(chǎn)生解除制動(dòng)的信號壓時(shí)，制動(dòng)活塞便推壓彈簧而動(dòng)作，作用在摩擦板、圓盤(pán)板上的由彈簧力產(chǎn)生的摩擦力就被解除，形成自由狀態(tài)的缸體便依靠主液壓油或來(lái)自外部的反輸入轉矩而自由回轉。n在選用制動(dòng)器時(shí)。

電力液壓鼓式制動(dòng)器采用常閉式制動(dòng)器。常開(kāi)式制動(dòng)器具有制動(dòng)力的大小可以調節、制動(dòng)平穩等優(yōu)點(diǎn)，它適用于輪式車(chē)輛的運行機構和具有大幅度的旋轉機構。按驅動(dòng)方式的不同，它可以分為：自動(dòng)作用式制動(dòng)器，操縱式制動(dòng)器。要求各種制動(dòng)器具備下列性能：制動(dòng)時(shí)具有足夠的制動(dòng)力矩，易損零件要有較高的耐磨性和耐熱性。在設計或選擇制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩必須具有足夠的儲備。