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CB5-M1液壓輪邊制動(dòng)器

CB5-M1液壓輪邊制動(dòng)器

簡(jiǎn)要描述:CB5-M1液壓輪邊制動(dòng)器又是如何操作的呢?駐車(chē)制動(dòng)器通常是指機動(dòng)車(chē)輛安裝的手動(dòng)剎車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)手剎。進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí),向下踏住制動(dòng)器踏板,向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。欲松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng),向下踏住制動(dòng)器踏板,將駐車(chē)制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng),用拇指按下手柄端上的按鈕,然后將駐車(chē)制動(dòng)桿放低到原始的位置CB5-M1輪邊制動(dòng)器。

產(chǎn)品型號: CB5-M1-B

所屬分類(lèi):液壓輪邊制動(dòng)器

更新時(shí)間:2021-08-19

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

詳情介紹
  CB5-M1液壓輪邊制動(dòng)器又是如何操作的呢?駐車(chē)制動(dòng)器通常是指機動(dòng)車(chē)輛安裝的手動(dòng)剎車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)手剎。進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí),向下踏住制動(dòng)器踏板,向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。欲松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng),向下踏住制動(dòng)器踏板,將駐車(chē)制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng),用拇指按
 
  一定要先施加駐車(chē)制動(dòng),再將排檔桿移動(dòng)到“P”(停車(chē))位置。在傾斜地面停車(chē)時(shí),如果先換檔到“P”位置,然后才進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng),車(chē)身的重量將使您在準備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)難于從“P”(停車(chē))檔換出來(lái)。在準備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí),應在松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)之前先將變速桿從“P”(停車(chē))檔換出來(lái)。不得在開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,否則會(huì )因過(guò)熱。
 
  使后剎車(chē)作用下降,制動(dòng)器壽命縮短或產(chǎn)生性制動(dòng)器損壞。如果駐車(chē)制動(dòng)器不能穩定地制動(dòng)汽車(chē),或不能*松開(kāi),則應立即要求經(jīng)銷(xiāo)商或服務(wù)站進(jìn)行檢查。離開(kāi)汽車(chē)之前,通常均應全部拉上駐車(chē)制動(dòng)器,否則汽車(chē)會(huì )移動(dòng),引起或損壞。駐車(chē)時(shí),確保使手動(dòng)變速器汽車(chē)的換檔桿處于空檔:使自動(dòng)變速器汽車(chē)的變速桿處于“P”(駐車(chē)檔)位置或“N”(空檔)位置。
 
  而且絕大多數自動(dòng)變速器汽車(chē)只有P檔時(shí)才能拔出汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙。如無(wú)特殊情況,嚴格禁止汽車(chē)變速器在前進(jìn)檔(D,L或帶阿拉伯數字等)或倒檔(R)位置時(shí)進(jìn)行駐車(chē)行為。n什么是制動(dòng)器?制動(dòng)器就是我們日常說(shuō)說(shuō)的剎車(chē)或者閘,是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。那么制動(dòng)器有哪幾種呢?制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種。
 
  CB5-M1液壓輪邊制動(dòng)器的作用很明顯了,也很關(guān)鍵,那么當制動(dòng)器出現故障了怎么辦?下面我們就來(lái)分析一下液壓制動(dòng)器常見(jiàn)的故障檢修。液壓制動(dòng)設備是將踏板力轉換成液壓能的方式來(lái)傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡(jiǎn)略,但制動(dòng)器發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線(xiàn),若輪胎與路面的附著(zhù)力滿(mǎn)足,則汽車(chē)所遭到的制動(dòng)力與踏板力成線(xiàn)。這項功能稱(chēng)為制動(dòng)踏板感(俗稱(chēng)腳感)。
 
  駕駛員由此能夠直接感覺(jué)到汽車(chē)制動(dòng)設備的各種工況能否正常,來(lái)疾速確診。液壓制動(dòng)體系常見(jiàn)的故障有:制動(dòng)不靈如制動(dòng)發(fā)咬。制動(dòng)不靈表象:汽車(chē)行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,汽車(chē)不能當即減速、泊車(chē)。其制動(dòng)減速度小,制動(dòng)間隔過(guò)長(cháng)。緣由:踏板自在行程過(guò)大。制動(dòng)總泵內制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹。
 
  變形或被踏翻。制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油。制動(dòng)蹄片磨損嚴峻,制動(dòng)器空隙過(guò)大或空隙調反。
 


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