推動(dòng)器

推動(dòng)器推動(dòng)器

更換連接制動(dòng)器的元件。檢查卡鉗和制動(dòng)輪缸是否泄漏。如確實(shí)有泄漏，必要時(shí)更換這些部件。n制動(dòng)器的類(lèi)型較多，首先介紹其主要的分類(lèi)方法。按構造特征的不同，它可以分為：塊式制動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器，帶式制動(dòng)器。按工作狀態(tài)的不同，它可以分為：常閉式制動(dòng)器：當起重機不工作時(shí)，制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)，當起重機工作時(shí)，制動(dòng)器才松開(kāi)。

常開(kāi)式制動(dòng)器：制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才閉合。為了保證安全，對于起升機構、變幅機構，采用常閉式制動(dòng)器。常開(kāi)式制動(dòng)器具有制動(dòng)力的大小可以調節、制動(dòng)平穩等優(yōu)點(diǎn)，它適用于輪式車(chē)輛的運行機構和具有大幅度的旋轉機構。按驅動(dòng)方式的不同，它可以分為：自動(dòng)作用式制動(dòng)器，操縱式制動(dòng)器。要求各種制動(dòng)器具備下列性能：制動(dòng)時(shí)具有足夠的制動(dòng)力矩。

易損零件要有較高的耐磨性和耐熱性。在設計或選擇制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩必須具有足夠的儲備，即根據起重機使用情況保證一定的安全系數，對于安全性有高度要求的機構，需要裝設兩個(gè)支持制動(dòng)器。n液壓制動(dòng)器的工作情況是，踏下制動(dòng)踏板，活塞推桿推動(dòng)活塞壓縮總泵內的制動(dòng)液，使制動(dòng)液產(chǎn)生壓力經(jīng)油管進(jìn)入制動(dòng)分泵，分泵活塞將制動(dòng)蹄推靠到制動(dòng)鼓上。

產(chǎn)生秘動(dòng)作用。那么今天就給大家講解一下其制動(dòng)不靈的原因是什么。液壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈的主要原因是什么：制動(dòng)系統中有空氣；總泵補償孔或加油口蓋的通氣孔堵塞；總泵與分泵活塞磨損過(guò)甚而漏油；總泵、分泵皮碗損壞變形；油管有裂縫或接頭松動(dòng)而漏油；制動(dòng)鼓失圓，磨出溝槽或鼓壁過(guò)??；制動(dòng)摩擦片接觸不良、硬化，鉚釘露出或有油污。