風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片
簡(jiǎn)要描述:風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片制動(dòng)器開(kāi)、閉閘指示裝置,襯墊磨損補償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結構圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動(dòng)彈簧總成;6-推動(dòng)器由此可見(jiàn)YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設計,將制動(dòng)器的結構形式提高到了更高的現代化技術(shù)領(lǐng)域,使制動(dòng)器朝著(zhù),化方向發(fā)展。3結語(yǔ)在起重機的各運轉機構中制動(dòng)器幾乎是*的組成部分。隨著(zhù)起重機械的技術(shù)不斷創(chuàng )
產(chǎn)品型號: BCH85A
所屬分類(lèi):風(fēng)電偏航制動(dòng)器
更新時(shí)間:2022-08-04
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片 風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片
制動(dòng)器開(kāi)、閉閘指示裝置,襯墊磨損補償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結構圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動(dòng)彈簧總成;6-推動(dòng)器由此可見(jiàn)YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設計,將制動(dòng)器的結構形式提高到了更高的現代化技術(shù)領(lǐng)域,使制動(dòng)器朝著(zhù),化方向發(fā)展。3結語(yǔ)在起重機的各運轉機構中制動(dòng)器幾乎是*的組成部分。
隨著(zhù)起重機械的技術(shù)不斷創(chuàng )新,制動(dòng)器的安全制動(dòng)和連鎖電氣控制就變得愈來(lái)愈重要,今后全新的各種智能型制動(dòng)器將會(huì )更適應于起重機械的需求與發(fā)展。n起重機防風(fēng)、抗臺措施及要求門(mén)式起重機風(fēng)力超過(guò)蒲福氏6級或接到大風(fēng)、抗臺指令,必須停止工作,大小車(chē)回到錨定位置;主副鉤置于起升,高位置下2米左右,將各手柄置于零位,并電源。
制動(dòng)器開(kāi)、閉閘指示裝置,襯墊磨損補償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結構圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動(dòng)彈簧總成;6-推動(dòng)器由此可見(jiàn)YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設計,將制動(dòng)器的結構形式提高到了更高的現代化技術(shù)領(lǐng)域,使制動(dòng)器朝著(zhù),化方向發(fā)展。3結語(yǔ)在起重機的各運轉機構中制動(dòng)器幾乎是*的組成部分。
隨著(zhù)起重機械的技術(shù)不斷創(chuàng )新,制動(dòng)器的安全制動(dòng)和連鎖電氣控制就變得愈來(lái)愈重要,今后全新的各種智能型制動(dòng)器將會(huì )更適應于起重機械的需求與發(fā)展。n起重機防風(fēng)、抗臺措施及要求門(mén)式起重機風(fēng)力超過(guò)蒲福氏6級或接到大風(fēng)、抗臺指令,必須停止工作,大小車(chē)回到錨定位置;主副鉤置于起升,高位置下2米左右,將各手柄置于零位,并電源。